Kā uzturēt EGR vārstu?

Kas ir EGR vārsts?

EGR vārsts, saīsinājums no Exhaust Gas Recirculation, ir dzinēja izmešu kontroles sistēmas būtiska sastāvdaļa. Tas ir izstrādāts, lai samazinātu NOx (slāpekļa oksīdu) emisijas, ko rada degvielas sadegšana iekšdedzes dzinējos.

EGR vārsta darbība ir salīdzinoši vienkārša. Tas ļauj daļu izplūdes gāzu, kas nāk no izplūdes kolektora, novirzīt uz ieplūdes kolektoru. Tas nozīmē, ka šīs gāzes tiek atgrieztas dzinējā, nevis izvadītas atmosfērā. Atkārtoti ievadot šīs izplūdes gāzes sadegšanas kamerā, EGR vārsts samazina sadegšanai pieejamā skābekļa daudzumu, kas pazemina degšanas temperatūru. Un tā kā NOx tiek ražots lielos daudzumos augstās temperatūrās, sadegšanas temperatūras samazināšana ievērojami samazina NOx emisijas.

EGR vārsti ir atrodami lielākajā daļā mūsdienu dzinēju, un tos regulē dzinēja vadības bloks. EGR vārstus var atdzesēt vai neatdzesēt, un dzesēšanas vārsti parasti ir efektīvāki, jo tie palīdz samazināt izplūdes gāzu temperatūru, pirms tās atkal tiek ievadītas dzinējā.
Lai gan EGR vārsti ir būtiski NOx emisiju samazināšanai, tie var ietekmēt arī dzinēja darbību. Pārvirzot dažas izplūdes gāzes, EGR vārsts samazina sadegšanai pieejamā svaigā gaisa daudzumu, kā rezultātā var samazināties dzinēja jauda un veiktspēja. Tāpēc dzinēji, kas aprīkoti ar EGR vārstiem, ir jākonstruē tā, lai kompensētu šos jaudas zudumus, piemēram, izmantojot turbokompresoru, lai palielinātu gaisa spiedienu dzinējā.

Kur atrodas EGR vārsts?

Pat ja esat iesācējs mehānikā, nav grūti noteikt dzinēja EGR vārstu. Varat koncentrēties uz noteiktiem elementiem, lai palīdzētu to pamanīt.
EGR vārsts parasti ir sastāvdaļa, kas atrodas dzinēja sānos, netālu no izplūdes un ieplūdes kolektoriem. Tas var izskatīties kā maza metāla vai plastmasas kastīte ar pievienotām caurulēm. Caurules var būt izgatavotas no metāla vai gumijas un ir savienotas ar izplūdes un ieplūdes kolektoriem.
EGR vārstu var identificēt arī pēc tā etiķetes. Ja jums ir piekļuve tehniskajai dokumentācijai vai īpašnieka rokasgrāmatai, varat atrast EGR vārsta ilustrāciju vai aprakstu, kas var palīdzēt to atrast.

Kāpēc man regulāri jātīra sava transportlīdzekļa EGR vārsts?

Aizsērējis EGR vārsts var izraisīt daudzas dzinēja problēmas, tostarp samazinātu veiktspēju un palielinātu izplūdes gāzu emisiju.
EGR vārsta aizsērēšanu izraisa oglekļa nogulsnes no izplūdes gāzēm. Ja šie nosēdumi netiek noņemti, tie var aizsprostot EGR vārstu, kas var izraisīt izplūdes gāzu plūsmas samazināšanos un līdz ar to arī EGR vārsta efektivitātes samazināšanos. Tas var palielināt NOx emisijas, kas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc EGR vārsts sākotnēji tika uzstādīts.

Turklāt aizsērējis EGR vārsts var izraisīt arī dzinēja aizdedzes izlaidumus, samazinātu dzinēja jaudu, palielinātu degvielas patēriņu un pat pilnīgu dzinēja izslēgšanu. Šie simptomi ir saistīti ar nepietiekamu degvielas sadegšanu, ko izraisa degšanai pieejamā svaiga gaisa trūkums.
Visbeidzot, aizsērējis EGR vārsts var sabojāt citus izmešu kontroles sistēmas komponentus, piemēram, katalizatorus un dīzeļdegvielas daļiņu filtrus. Tas ilgtermiņā var palielināt remonta un apkopes izmaksas.

Īsāk sakot, ir svarīgi regulāri tīrīt EGR vārstu, lai nodrošinātu tā pareizu darbību un samazinātu piesārņojošo izmešu daudzumu, kā arī saglabātu dzinēja veiktspēju un ilgmūžību. 

Kad man jātīra EGR vārsts?

EGR vārsta tīrīšanas biežums var atšķirties atkarībā no vairākiem faktoriem, piemēram, braukšanas veida, nobrauktā nobraukuma un izmantotās degvielas kvalitātes.
Parasti ražotāji iesaka tīrīt EGR vārstu ik pēc 30 000 līdz 50 000 km. Tomēr, ja braucat galvenokārt pilsētā vai apgabalos ar lielu satiksmes blīvumu, EGR vārsts var aizsērēt ātrāk biežas dzinēja iedarbināšanas un apturēšanas dēļ.
Ja pamanāt tādus simptomus kā dzinēja aizdedzes kļūda, palielināts degvielas nobraukums vai jaudas zudums, iespējams, EGR vārsts ir aizsērējis un jātīra biežāk.
Turklāt ir svarīgi atzīmēt, ka dažiem automašīnu modeļiem ir iebūvētas automātiskās EGR vārstu tīrīšanas sistēmas, kas var pagarināt EGR vārsta kalpošanas laiku. Tāpēc ir svarīgi atsaukties uz īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu ieteicamo jūsu transportlīdzekļa tīrīšanas biežumu.

Kāds ir labākais mana transportlīdzekļa EGR vārsta tīrīšanas līdzeklis?

Tirgū to ir daudz, taču No Leaky EGR vārstu tīrītājs neapšaubāmi ir viens no labākajiem. Tas ir īpaši izstrādāts, lai novērstu un novērstu oglekļa nogulsnes uz jūsu EGR vārsta, neizjaucot.

Turklāt šis tīrītājs ievērojami samazina jūsu transportlīdzekļa gāzu emisijas, efektīvi atjaunojot gaisa cirkulāciju sadegšanas kamerā, kas nodrošina perfektu sadegšanu. Tas var arī novērst pārmērīgu degvielas patēriņu un priekšlaicīgu EGR vārsta nomaiņu, kas ilgtermiņā var radīt ievērojamus ietaupījumus.
Šis EGR vārstu tīrītājs ir saderīgs arī ar plašu dzinēju klāstu neatkarīgi no tā, vai tas ir aprīkots ar turbo, katalītisko neitralizatoru vai daļiņu filtru, padarot to par daudzpusīgu izvēli daudziem transportlīdzekļu īpašniekiem.
Kopumā, ja meklējat efektīvu un viegli lietojamu EGR vārstu tīrītāju, No Leaky EGR vārstu tīrītājs ir laba izvēle, kas var palīdzēt uzturēt dzinēju labā stāvoklī un samazināt transportlīdzekļa emisijas.